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　　　　为了规避不良因素对发射的影响，气象工作人员在一个月前就开始了各项准备工作，完成关键设备的状态检查。针对发射场10年来10月至11月气候特点，开展历史大风、沙尘天气重点专题分析，确保为任务指挥部的科学决策提供及时准确的气象预报。

车身侧面取用小米SU7等运动型轿车长车头、短车尾的黄金比例，搭配分段式立体腰线，姿态舒展而精炼。整体车身线条走向自然流动，即使处于静止状态，也具备蓄势待发的姿态，充分贴合其后驱车的身份。后腰线采取立体双腰线的设计方式，配合高水准冲压工艺，带来了饱满精致的型面，同自然下落的车顶交汇并向后延伸，并与精干的“鸭尾”汇合于车尾，造型独特且富有美感。尺寸方面，长宽高4720/1880/1495mm，轴距为2820mm。

　　　　维蒂希团队专注于使用格点QCD方法，这种方法允许使用大型计算机对强相互作用的贡献进行数值计算。与此前不同，它提供的结果不需要实验数据。团队重点计算了HVP的贡献，这是强相互作用对缪子反常磁矩的最大贡献。