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　　　　在2024年成功扭亏转盈的零跑汽车则依托与Stellantis集团的合作，快速在国外市场站稳脚跟。数据显示，截至2024年10月底，零跑与Stellantis集团成立的子公司零跑国际在欧洲13个国家已有339家门店，其还计划将业务扩展至亚太、中东、非洲、南美洲等地，预计在2025年底全球销售网点超过500家。

我国经济已转向高质量发展阶段，汽车产业的发展必须以推动高质量发展为主题。“汽车产业竞争激烈，有着很强的规模效应，一个品牌一年卖不了几万辆车，是很难持续的。”在他看来，当行业进入到相对平稳发展阶段的时候，一些企业追求过多品牌、盲目扩张的模式就需要改变，“企业需要思考下一步的发展重点或者关键靠什么来取胜，如果探索好了就是新模式或者叫新战略”。

　　　　国家的发展一直牵引着这家企业的前行。近四十年前，张云华的父辈从一家门市部开始干起，“起步期赶上了改革开放高速发展的时代，发展期又踏上了新时代中国制造业高质量发展的机遇，”张云华说，万众瞩目的张家口冬奥场馆、北京故宫博物院，还有南水北调、川藏铁路等重大工程项目中，都少不了津达线缆的身影。