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科技日报北京12月3日电 （记者张梦然）美国能源部布鲁克海文国家实验室的科学家开发了一种新方法，可利用高能粒子碰撞产生的数据来探索质子内部结构。结合量子信息科学，他们研究了在电子与质子碰撞过程中释放出的粒子轨迹，及其如何受到质子内夸克和胶子之间量子纠缠的影响。该结果发表在最新一期《物理学进展报告》杂志上，向人们揭示了质子内量子纠缠现象。
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“智能汽车感知能力太强大了，在它面前几乎没有隐私。”据一些车主反映，现在的智能汽车越来越“聪明”，不仅智驾水平不断提升，而且“记忆力”惊人。比如，如果询问车上的AI系统近期去过哪里，答案会一清二楚；一旦车辆发生事故，车企能比车主更早获取行车记录视频等数据；新车刚行驶了3000公里，就接到4S店电话，“您的车已经行驶了3000公里，该去进行首次保养了”。随着智能汽车市场渗透率的不断提升，如何保护隐私备受关注。
澳门状元红资料网站作为技术创新和市场推广的主体，企业在车规级芯粒系统芯片领域的积极探索，为整个行业的发展带来动能。2024年1月，英特尔推出全新的开放式汽车芯粒平台，支持第三方芯粒集成到英特尔的汽车相关产品中，打破了传统使用单片SoC的模式。台积电计划2025年底前推出汽车芯粒工艺，完整PDK（工艺设计套件）于2026年推出。2024年9月，瑞萨推出第5代R-CarSoC平台，该平台主要面向高性能应用，AI算达到1000TOPS，采用芯粒技术。
