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如此大规模的“退役”电池,该如何安全高效地回收利用呢?专家表示,目前对动力电池的回收利用主要包括梯次利用和再生利用两大类。专家指出,当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,动力电池就不适用于电动汽车上,需要回收处理。其中,当电池电量在50%到80%之间的,会进行梯次利用,也就是将已退役的动力电池拆解重组后,做成应急电源、储能设备等,继续服役。如果电池容量衰减到40%以下,就会进行拆解、破碎等处理,提取电池中的钴、镍、锂等金属原材料,循环再造新电池。
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如今,本届赛事告一段落,对于下一步计划,王澎表示,他们将积极联系在比赛中取得优异成绩的参赛团队,有效推动高校将先进算法策略快速融入新能源汽车产业实践中,赋能企业电池安全预警技术研究与进步,同时将赛事中表现亮眼的高潜人才推荐给企业,增强行业后备力量,强化产学研合作创新,助力我国新能源汽车产业高质量发展。
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