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“1959年，世界第一台工业机器人Unimate的两个演示场景：一个是机器人做咖啡，一个机器人自己装配自己。机器人自己装配自己，就是其要追求的最终目标。这让机器人的边际成本趋近于材料成本。这样就能创造非常大的社会价值。”宋博表示，“在通向最终目标的过程中，还有另一个方向，就是基于场景打造‘商业化产品’。在工业领域，制定针对涂胶、上下料、检测等各种环节的特定机器人解决方案。”
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除了技术复用外，车企布局人形机器人的优势还在于具有丰富的应用场景。人形机器人被广泛应用于搬运、分拣和质检等工业场景，而车企则计划将其拓展至服务场景中。例如，Optimus的应用场景已扩展至家庭护理、餐饮及教育领域；GoMate则瞄准安防、康养与汽车后市场服务。场景拓展不仅为人形机器人提供了更广阔的市场应用前景，还为车企提供了新的业务增长点。
米老鼠中特论坛在此次商标纠纷发生后，有西方媒体5月7日刊文质疑特斯拉是否正在放弃印度。事实上，对于大型跨国企业来说，是否对一个新兴市场进行投资，除了看其是否具有巨大的增长潜力，公平、便利、友好的营商环境亦是重要的考虑因素。美国乔治城大学研究员布雷斯尼克在分析马斯克此次中国行取得成功的原因时表示，特斯拉与百度公司签订了新的合作协议并已通过数据安全测试，相关成果进一步向外国企业展示了中国的开放态度，尽管中国政府加大了对数据安全的关注，但外国公司仍可以在中国与本土企业进行公平竞争。
