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　　　　来自韩国的李祥东，目前在新疆乌鲁木齐经营一家韩国料理店，2004年他第一次来新疆旅游后，新疆的美景与这里的民众的热情给他留下了深刻的印象。2011年，李祥东决定在新疆乌鲁木齐定居。在这里，他不仅学习了汉语，为了能够和周围的邻居们沟通，他还学习了维吾尔语。后来李祥东决定在新疆开一家韩国料理店，从最初的一家小店到现在的150平方米的大店，十四年来，李祥东不仅享受着在新疆的生活，还见证着新疆的发展变化，他的三个孩子也都在新疆长大，他希望他可以永远留在新疆，给更多新疆人尝尝他的韩国料理的地道的味道。同时，李祥东还希望通过自己的韩国料理店，让新疆人和韩国人的距离感更近，文化上和饮食上也能够相互有更多的了解。(左丹丹 李明非 赵凯 新疆乌鲁木齐报道）

他指出，重庆正聚力打造智能网联新能源汽车之都，千里科技与重庆发展战略高度契合，希望用好重庆独特优势，抢抓人工智能、低空经济等新机遇，加大资源整合力度，积极搭平台、扩产能、拓市场，充分彰显链主企业对全产业链的带动提升作用，努力在市场竞争中赢得主动。他要求有关区和部门做好服务保障，加大支持力度，助力企业做大做强。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。