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　　　　业界普遍认为，韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示，现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%，低于日本本田汽车和丰田汽车等企业，这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。

文物不再是教科书里的一张图片，只要见过实物，很多年轻人玩起创意。有人把自己扮成“文物”，将青花瓷的纹样绘在眉眼，把敦煌的九色鹿画在脸颊；还有人把明孝端皇后的凤冠冰箱贴贴在了三星堆面具、陶瓷杯、卡通熊猫等各种各样的“脸”上。

　　　　商用车主要指客车、货车、专用车、工程车辆等用于运输人员和货物的汽车，比乘用车体型更大、对于载货能力的要求更高。虽然目前我国商用车保有量仅占汽车总保有量的12%，但其碳排放量占比超过55%，被称为汽车和交通领域减排降碳的关键少数。从某种程度上说，加快商用车新能源化，对于调整能源结构、实现碳中和更为迫切。