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　　　　在世界历史版图中，交流并非简单的点对点直接相连。西欧与东亚分别位居欧亚大陆的两端，相隔数千公里，无论是取道陆路还是经由海路，路途都极为遥远。两地之间以商贸为主的往来，多是间接性的，历经诸多中转环节。这样的交流模式，在不同地域不同文化的碰撞与传递过程中，催生出了无数的联想与想象。

“光明优酷艺术教室”公益项目，由光明网、中国妇基会和优酷在2018年共同建立，结合国家乡村振兴战略，依托多方力量,帮助边远地区乡村学校提升艺术教育条件，促进中小学生德智体美劳全面发展。自2019年正式落地第一间教室以来，截止目前, 该公益项目已在河北滦平、张北、巨鹿，山西平顺，湖北仙桃，陕西宜君，新疆和田、北京通州、昌平，四川德格，湖南娄底、沅陵，西藏拉萨等9个省、市、自治区捐建了15间艺术教室，吸引了近百位文艺工作者加入，帮助上万名孩子走进美妙的艺术世界。未来 “光明优酷艺术教室” 还将在全国更多地区落地，帮助边远地区孩子接触艺术，健康成长。（孙丹丹）

　　　　三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。