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　　澳门49629Plus版V14.14.16（2025已更新）—湖北之窗

　　　　以智能化技术为底座，以运转顺畅的供应链体系为配套，中国汽车产业构建了完整的智能网联产业化体系，推动“中国制造”向“中国创造”的跃升。但从行业未来发展趋势来看，整合求变才能让汽车产业打破内卷僵局，迈上“大而强”的高质量发展之路。

这13家外资企业分别为：北京阿帕科蓝科技集团有限公司，德电（中国）通信技术有限公司，电讯盈科科技（北京）有限公司，海南邓白氏数据科技有限公司，汇丰金融科技服务（上海）有限责任公司，空中客车（中国）企业管理服务有限公司，上海同道猎聘科技有限公司，深圳市伊登软件有限公司，深圳市优克联新技术有限公司，西门子数字科技（深圳）有限公司，西门子数字医疗科技（上海）有限公司，一诺（海南）离岸数据投资管理有限公司，中银金融科技有限公司。

　　　　数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。