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　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者谭思静 刘昶荣）11月26日下午，中国控烟与健康协会在北京召开防控“烟卡”专家媒体沟通会。在京教育、法学、卫生界等专家和媒体40多人出席并达成共识：应限制“烟卡”游戏在青少年中流行。

　　　　云梦县博物馆展厅内，出土于云梦郑家湖墓地的“中华第一长文觚”竖立在玻璃保护罩中。34厘米长的觚，由一截圆木竖着剖开而成，上书约700字，是目前所见年代最早、篇幅最长的长文觚。觚上所写，是战国后期一位名叫“筡”的纵横家游说秦王停战止戈的故事，文风和体例与传世文献《战国策》相似。