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　　　　“过去，中国主要引入国外的产品、品牌和技术。而现在，情况发生了显著变化，很多时候是外方在主动引入我们的技术、品牌、管理和文化。”中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，国内车企应该转变传统的“中国制造、海外销售”的单一贸易模式，推动升级成涵盖技术、产业链、品牌、生态及文化的全方位、体系化的价值输出模式，以此向全球汽车产业价值链的高端攀升。

国补商品不参与价保引质疑、“车辆统筹保险”投诉激增、金融消费乱象不止……中国消费者协会今天发布的《2024年全国消协组织受理投诉情况分析》报告（以下简称报告）显示，2024年，消费者投诉热点涉及多行业、多场景，从商家落实国补政策不规范到金融消费乱象等，反映出部分经营者在商品质量、营销和服务等方面存在问题。

　　　　记者注意到，聚焦内容和服务，不少购物中心早已开始行动，持续加码创新体验和场景塑造，不断挖掘年轻消费市场，商业模式日渐成熟。大悦城控股北方大区商业有关负责人介绍，今年，大悦城打造了“城市有趣处”年度主题IP，推出“粉粉过春天”“五一城市有趣处”“十一城市漫游指南”等趣味性活动吸引消费者。此外，大悦城控股北方大区商业还在跨界合作方面发力，今年上半年举办了LOOPY、卡皮巴拉、火影忍者等63场顶流IP的线下首展，销售额突破7000万元。