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在发挥市场机制作用方面,当前,我国燃油车车险自主定价系数浮动范围为[0.5,1.5],新能源车险为[0.65,1.35]。王向楠建议,进一步放开新能源车险自主定价系数,依据风险水平实施差异化定价,提高定价精准性和险企承保意愿。
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谈及过去的提案,李海潮满是感慨:“如今有关部门对委员提案的重视程度超乎想象,不仅回应迅速,还会专门邀请我们开展座谈和讨论。真切感受到政府想要把医疗事业办好,为百姓谋福祉的信心和决心。”(记者侠克、谢晗)
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