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据日产中国公布的最新销量,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量为45,418辆,同比下滑30.72%。其中东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为43,623辆,同比下滑29.79%。
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相比之下,韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI,2024年动力电池装车量出现了10.6%的下滑,这在此前是很罕见的。SNE Research指出:“三星SDI电池装车量的下降,主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉,三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中,奥迪Q8 e-tron的销量下降,使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9%。
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