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　　　　不仅是政策端，在市场端，智能化亦成为车企角逐的新战场。2月9日，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，宣布2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年升级至L4级。同时，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，到2025年底，小鹏汽车计划推出真正的L3级别自动驾驶软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。华为方面也曾透露，售价高达百万级的尊界S800将实现L3级别的自动驾驶。

上月末，三只松鼠也披露了春节前利润分配方案。公告显示，公司拟向股东每10股派发现金红利1.25元（含税），合计拟派现金红利约为5009.12万元，占2024年前三季度净利润的14.68%。早前，秦安股份也发布了春节前分红方案。

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