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“如今我们的工作理念已经变了,从原来的单纯打击犯罪、破案,变成了提前宣传、预防风险。”卢剑升说,随着时代变化,购票实名制以及人工智能、大数据等科技手段相继投入使用后,破案的效率越来越高,对犯罪行为的威慑力也越来越大,现在列车上的犯罪、纠纷也越来越少。
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钢板从码头运来进行预处理,之后进入内业车间,做切割处理。船头的分部,需要分段单独建造,提前分解,做成小分段,运到分段堆场进行拼接吊装作业。经过约70次的吊装后完成搭载。从最初的钢板加工到交付,历时一年多的建造。除了部分必须要在水下进行安装和调试的设备以外,其他工序均在船坞内完成作业。此后进行舾装。
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