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　　　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 蒋肖斌）11月的庐山被泼洒上点点火红与金黄，颇为适合具有丰富色彩表现力的油画语言。近日，来自20个城市的35位油画名家相聚江西九江，描绘这座具有2200多年的历史名城。这些写生创作的精选作品将于2024年12月28日至2025年1月24日，在九江美术馆跨年展出。

下汤遗址位于浙江省台州市仙居县，是目前上山文化中分布最南端的遗址。遗址四面环山，东西临水，发现于1984年，面积约3万平方米，目前已累计考古发掘面积达2250平方米，发现了壕沟、人工土台、器物坑、房址、食物加工场所、红烧土“广场”、沟渠等遗迹，出土上山文化时期遗物400余件，初步呈现了万年下汤远古村落的图景。

　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。