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　　　　长期以来，科学界普遍认为这类DNA大部分是有害的，可能导致多种疾病，包括血友病、神经系统疾病和癌症等。但现在团队观察到，在人类早期胚胎阶段，有大量LINE-1的RNA信息分子存在。RNA是从活跃基因区域转录而来的信息载体，这意味着在这个重要的发育时期，LINE-1是活跃的。

徐枭雄带着谢超从最基础的认识部件开始教。在列车检修中，徐枭雄拿着检点锤，一边示范敲击螺栓，一边对谢超说：“你听，正常拧紧的螺栓敲击声是清脆、干脆的，要是声音发闷，那可能就有松动的情况。”徐枭雄还一次次纠正谢超的手法。一段时间以后，谢超成长为独当一面的检车员。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。