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　　　　当前，一些文物保护工程进入“轻保养重修缮”的误区，小毛病不能及时修补，直至拖到大修，很容易陷入“修缮-再破败-再修缮”的怪圈。因此，推行文物“岁修”首先意味着理念的转型：让文物修缮成为一项日常“体检”工作，而非等“小病拖成大病”后再“抢救性”修缮。中山市文化广电旅游局（中山市文物局）文化遗产科科长吴荣超解释：“不可移动文物‘岁修制度’全覆盖是预防性保护，是花小钱办大事，不是让文物焕然一新，而是延年益寿。”

在古代旅人眼中，穿越这段曾多次改变中国历史走向的河谷，无论如何都不能算是愉快的经历。高峻山峦之间的激流浅滩没有舟楫之利，两岸的千仞绝壁处处皆是，而最窄处往往不及百米，很多地方每天的日照时间都十分短暂。偶有略宽阔一些的谷地，山坡上点缀几个稀疏的村落、一座萧索的荒城，便是歇脚与宿夜之地。

　　　　业内人士普遍认为，用户对智能驾驶的依赖已从“辅助”转向“主动”，尤其在拥堵路段和长途场景中，系统接管率显著提升，大幅降低了驾驶疲劳。通过智能化、网联化技术，车企可以更好地了解用户需求和行为习惯，从而提供更加个性化和精准的服务。这也对车企的技术研发和创新能力提出了更高的要求。