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“采用金融优惠措施比直接降价更容易吸引消费者。”长江商学院副教授陈晖表示，在车市价格战延续背景下，车企频繁降价带来了诸多不利影响，其中之一就是触发了消费者的观望情绪，因此价格战有趋于失灵的趋势。与直接的价格战相比，目前金融战的优惠更容易为消费者所接受，可以在不改变新车市场价的情况下，为消费者带来一定实惠，尽管也是优惠促销的手段，但相比直接的价格战更有助于车企稳定品牌定位，在一定程度上减少了单一比拼价格的不利影响。
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发布会上，山东省商务厅副厅长、新闻发言人崔洪光介绍“1+N”提振消费政策体系的情况。“1”是指《关于提振消费的实施方案》，围绕6个方面提出20条措施，71项具体任务；“N”是围绕具有较大消费潜力的重点领域持续发力，包括促进服务消费高质量发展、工业稳产优供、养老服务消费、住房领域消费、农业农村消费、培育新增长点、繁荣文化和旅游消费等领域。
三中三免费公开期期中2023年4月，中心试验部副主任张鑫与团队参与的环线提速改造工程，在验收中创造了222.2公里每小时的试验速度，取得了环线历史最高试验速度。同年10月，团队参与的重载科学试验又取得重大突破，国家铁道试验中心重载试验能力达到世界领先水平。“当试验真正成功那一刻，一切辛苦都是值得的。”张鑫说。
