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这与各大厂商倚重的主要市场及主要客户需求变化有关。韩国三大电池厂商主要依赖欧美市场及欧美主机厂客户，但自2023年下半年开始，欧美电动汽车市场出现明显降温，尤其是欧盟。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的统计数据显示，2024年欧盟乘用车销量为1063万辆，同比微增0.8％。其中，纯电动汽车销量为144.8万辆，同比下滑5.9％；插电式混合动力车销量75.9万辆，同比下滑6.8％。通用汽车、福特、大众集团等欧美车企也放缓了电动化转型步伐。这一切，自然令韩国电池厂商颇受冲击。至于松下，其高度依赖的特斯拉销量增长放缓，甚至在2024年转向小幅下滑，自然影响到了松下的业绩。
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宋志明介绍，经过这些年的发展，西湖绸伞也在与时俱进，但是伞的灵魂一直没有变，“撑开一把伞，收拢一节竹，这个不能变，这是西湖绸伞独一无二的特色。”目前，其他类型的西湖绸伞他们也做，主要是根据不同的需求进行制作，“新型面料、新型工艺都进行尝试、使用，我们也跟剪纸、刺绣等其他非遗工艺结合，跟游戏、动漫合作。”此外，西湖绸伞也在向实用性方面发展，除了主材料不变，其他都可以变，“主要根据客户需求，比如伞头的造型可以根据伞面的内容进行匹配。”
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