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对此,张友浪也建议,司机首先可以通过提供更优质的服务,如准时接送、礼貌驾驶、保持车内整洁等提升乘客满意度和复购率,从而增加订单量。其次,可以通过优化运营时段、减少空驶时间,提高接单效率和整体收益。在收入难以达到预期的情况下,从业者可以积极考虑向其他出行服务领域转型,拓展新的职业发展空间。
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然而,业内人士指出,即便韩国车企能逐步调整生产布局,短期内的损失仍难以避免。市场分析人士警告称,如果韩国政府和企业不能迅速找到有效的应对措施,整个韩国汽车行业可能会面临长期出口下滑和产业结构调整的风险。
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