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诸多品牌纷纷入局“一口价”。上汽大众途岳新锐“一口价”7.99万元起。同时，途岳新锐提供了动力总成终身质保。吉利第4代帝豪自动挡车型“一口价”5.89万元起，手动挡车型“一口价”4.89万元起。同时，购车用户还可以享受多项权益，包括至高4000元的置换补贴、首任车主3年免费流量、4年或15万公里整车质保等，满足条件的用户还可以叠加享受国家／地方高达1.5万元的汽车置换更新补贴，进一步降低购车成本。
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如何更好地抓住这一潜在市场，是摆在车企面前的重要课题。笔者认为，首先，仍需政策的大力支持。过去5年新能源汽车下乡过程中，虽然国家层面没有给出统一的补贴，但省市县（区）等各级政府主管部门都提供了真金白银的购车支持。地方政府联动车企、充换电服务商出台利好政策，极大地降低了乡村居民的新能源汽车购置及使用成本，这为乡村地区消费者购买使用新能源汽车起到了直接的推动作用。未来，新能源汽车要进一步打开乡村地区市场，支持政策仍不可缺席，以进一步引导、推动新能源汽车在乡村地区的推广。
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