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9号、10号车厢是我的主战场。一节只有25.5米的车厢,当上座率达到100%时,我行走一趟至少超过12000步。从列车启动的那一刻起,直至夜间24时,我几乎不停歇地在车厢内穿梭:实名制核验、到站提示提醒、为旅客答疑解惑、照顾重点旅客……
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2025年,我国外贸发展面临的最大挑战是外部环境的冲击,单边主义、保护主义上升,将会给全球贸易投资合作前景蒙上阴影。“但也要看到,2025年外贸发展仍然有很多有利条件。”商务部对外贸易司负责人孟岳表示,要紧扣高质量发展这个关键词,促进外贸稳定增长。
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