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另外，众捷汽车拟将约2.85亿元募集资金投向数字化智能工厂建设及扩产项目，然而，2021—2023年及2024年上半年，公司主要工序的产能利用率分别为91.34%、86.3%、84.1%、81.86%，呈现走低态势。公司通过募投项目继续扩大产能的合理性、产能消化的可行性等遭到深交所问询。
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摩梭人博物馆讲解员纳措原本用借来的电脑学习打字，也不会作图。她注意到很多游客来售票亭时，会询问馆里有哪些内容，于是主动学习用电脑制作宣传册。从事文博工作不是传承摩梭文化的唯一方式，摩梭人自己也是文化产业的重要组成部分。村里有一个名为尔青次理的小伙子，从昆明返乡创业，研究如何将本地特产高原红米制作成红米米线。他希望通过家乡美食，让更多人认识摩梭文化。不只是摩梭人，欧冠葳期待未来有更多少数民族的年轻人，能够回到家乡讲述本民族的文化。
惠泽了知零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明告诉记者，之所以取得这些成绩，离不开零跑汽车对“技术自主”的执着追求及对用户体验的深刻洞察。“2015年零跑汽车创始团队虽然只有51人，但其中41人是工程师。创立之初零跑汽车就确定要以技术立企，坚持全域自研，明确研发智能电动最核心的六大模块。”
