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全年来看，虽然汽车行业总体上还是盈利的，但行业“内卷”造成行业利润率大幅下滑，行业利润率只有4.4％，相对于下游工业企业利润率6.1％的平均水平来说，整车企业生存形势严峻。而目前国内新能源车企中，只有特斯拉、比亚迪、赛力斯、理想和零跑5家实现了盈利，剩下的都处于亏损状态。
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洛言告诉中青报·中青网记者，他选择陶瓷徽章这一形式，是考虑到目前徽章是“谷子”中最广泛成熟的种类之一，更容易被大众接受；而且徽章体积小巧，实心扁平，方便包装、运输、线下参展；此外，徽章的圆形形状，有利于在设计时融入中国传统美学特征。
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