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“这些零部件看似体量不大,但已经成为松下重要的新的利润增长点。”北京科技大学教授曾欣谈到,松下集团已公布的上个财年的数据显示,松下的汽车相关业务在松下集团营收中的比例持续上升,已经占到14%,这也是在此次其集团改革中汽车相关业务子公司被完整保留的重要原因之一。
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资深汽车营销人李鹏程告诉中国经济网,汽车产业的竞争,大+大不等于强。“东风集团总部位于湖北武汉,长安集团总部位于重庆,虽然同饮长江水,但两地在地域文化上存在巨大差异和鲜明特色,同时,作为多年的老企业,两个企业的管理理念、员工工作方式和企业文化氛围等方面也天壤之别。在重组过程中,这些文化差异如何被妥善处理,直接决定了内部沟通和管理效率。这是第一个问题。”李鹏程表示,“另外一个难点,在兵装集团的业务版块中,长安属于典型的‘民品’,又远在重庆,所以自主性、独立性很强,这一定程度上成就了长安今天的发展。无论是自主品牌还是新能源、智能化,长安的发展都远远好于东风。反观东风,船大难掉头,合资变弱、销量下滑,新能源品牌还未成熟,这是不争的事实。自身尚存在诸多问题,业务还没完全梳理清楚,如果再加上长安的业务,恐怕很难实现1+1>2。”
澳门必中三码中国青年报客户端北京2月24日电(中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌)京东集团今天宣布,鉴于目前外卖骑手的平均薪酬远低于京东快递小哥,为了薪酬公平性,未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本,包含个人所需缴纳部分,全部由京东承担,确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少,此项举措包含现有骑手和新加入的骑手。