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2月28日,由中央宣传部文明创建局、中央网信办网络传播局与中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)党组宣传部联合开展的“我的铁路风景”主题宣传首季活动圆满收官。活动自1月14日春运首日启动,历时46天,累计征集原创作品27万余个,遴选展示优秀作品3万余个,全网话题传播量超40亿次,在网络空间汇聚了以群众视角记录铁路风景、讲述中国故事的强大正能量。
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事实上,今年1月,国内车企格局已开始生变。其中,小鹏汽车交付新车超3万辆,同比增长268%,反超理想成为月度销冠,造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温,今年1月比亚迪交付量超30万辆,同比增长49.16%;吉利汽车销量达26.67万辆,同比增长约25%;奇瑞销量为22.43万辆,同比增长10.3%。乘联会秘书长崔东树表示,新能源呈现爆发式增长,单车批发量大幅增长,单车成本明显下降。同时,在头部车企竞争格局尚未稳定情况下,今年的汽车市场“价格战”将极其猛烈。
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