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　　大众网论坛豪华版V13.8.13（2025已更新）—湖北之窗

　　　　部分业内人士认为，欧盟之所以急切地为汽车行业找出路，是形势所迫的无奈之举，而非前瞻性布局。所谓的严峻形势一方面是受到电动汽车迅猛发展与数字化技术革命的影响，欧洲汽车行业前进的步伐缓慢；另一方面则面临来自外部的激烈市场竞争。此外，特朗普的关税政策加重了欧洲汽车行业的危机感。

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 朱彩云）2025年春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天，这是中国春节申遗成功后的首个春运。北京边检总站发布数据显示，春运期间，北京边检总站共办理出入境航班1.3万余架次，出入境人员230余万人次，同比增长约25%。其中，1月25日当天迎来北京口岸单日流量的峰值，出入境人员达到7.2万余人次。

　　　　据了解，凭借着诸多优势，中国汽车企业的出海销量也节节攀升。2024年，北汽集团的海外市场进一步拓展，出口销量达到24.8万台，同比增长44%；长城汽车的海外销量超45.3万辆，同比增长43.39%，创历史新高。在海外市场，比亚迪的乘用车销量超41.7万台，同比增长71.9%。2024年奇瑞汽车的出海销量超114万辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。