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飞行员通常会使用湍流预测来规划航线，气象中心的研究人员则利用地面传感器和卫星收集的数据来预测湍流，并将预测结果传递给飞行员。在飞行过程中，飞行员使用雷达来识别要避开的风暴云，但雷达无法探测到无云的晴空湍流。威廉姆斯提到，最新的激光雷达技术可以观测到飞行路线上的晴空湍流，但该设备成本高昂且体积庞大，不适宜飞行。
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图注：1、GTV代表与门票销售相关的交易总额，包括门票的面值和服务费；GMV主要是指网站的销售金额；3、大麦统计财年为：2019年4月1日至2023年9月30日；4、收费门票（fee-bearing）主要是通过Ticketmaster销售的演出票，无费用门票包括通过Ticketmaster系统售票、通过季票套餐和公司旗下场地客户的售票处销售的演出票，也包括在“自助”平台上销售的门票，这些门票指标不包括在此期间申请的任何退款和发生的任何取消，因此对比收费类票务的指标更有对比意义。
香港资料库说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。
