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　　　　除换电模式外，超充网络也是新能源汽车补能体系的重要组成部分。春节假期，小鹏汽车超快充网络单日峰值充电次数达6.5万次，其北京成寿寺站点单日服务车辆数更是高达123辆，累计为用户节省充电时间达21587小时；理想汽车则在全国布局了1848座超充站，为车主提供了便捷的充电服务，高速超充站平均充电时长仅16分钟，较其他品牌缩短约45%。

将AI引入政务服务工作无疑是一件好事，但好事要想办好，还要杜绝可能滋生的形式主义。此前，部分基层单位对数字化业务系统的滥用，滋生了形式主义新苗头，让基层干部困在了“系统”里，这些案例可谓是“前车之鉴”。在政务服务工作中，AI应用需务实高效，杜绝“数据泡沫”和“为AI而AI”的不实作风，避免基层陷入新的“指尖上的形式主义”。各地各部门要加紧出台相关政策，及时堵住监管和治理漏洞，不能让AI成为流于表面的“数字政绩工程”，而是要真正成为提升政府服务质量的利器。

　　　　柳俊泓提到，目前有很多技术、政策，能让企业从消费者数据集中获得价值，同时也可以确保消费者的数据集得到保护。他认为接下来应当建立监管沙盒，在其中使用并且开发这些技术和政策，从而能在最大化的使用数据的同时，保障数据安全。