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　　　　智能驾驶的终极目标是成为安全出行的守护者。这要求企业以更严谨的态度对待技术验证，通过海量场景测试持续优化系统可靠性；同时需建立透明的技术沟通机制，让消费者清晰认知功能边界。当行业从“营销竞赛”回归“价值创造”，才能真正推动技术普惠，让智能驾驶成为值得信赖的出行伙伴。

为此，承办检察官结合该案客观证据，对崔某及其经营的公司是否存在其他犯罪行为进行了重点审查。根据相关发票开具记录、抵扣明细等证据，最终审查查明：J公司于2018年12月至2023年8月，经由崔某决定，通过万某的介绍，在无真实业务往来的情况下收受他人虚开的增值税专用发票。其中，部分增值税专用发票由D公司更改品名变票后开具给J公司，之后J公司以借货配单的形式，使用虚开的增值税专用发票，冒用他人出口业务申报出口退税共计1130余万元。2018年12月至2022年1月，J公司经由崔某决定，在无真实交易情况下，通过万某介绍让他人为其虚开增值税专用发票，上述虚开的发票并未用于申报退税，而是单独用于认证抵扣，涉及税款损失达430万余元。

　　　　为此，1月17日公司也再次发布《股票可能被终止上市的风险提示公告》，公告特别提示到，公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且和信会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2023年度财务报告出具了带与持续经营相关的重大不确定性段落的保留意见的审计报告；以及此次被证监会立案调查事项。