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同时,长安汽车也打出“智驾平权”概念。“2025年8月,长安天枢智驾系统将在10万元级别车型搭载激光雷达。”长安汽车相关负责人透露,该系统将首发极黑环境、极端天气的避撞功能,并将AEB避撞速度提升至135公里/小时。同日,长安汽车旗下深蓝品牌发布全场景智驾解决方案,正式宣布与华为展开深化合作,让智驾车型价格继续下沉。此外,零跑汽车相关人士透露,2025年3月搭载激光雷达城区智驾的零跑B10车型即将开启预售。这意味着,15万元车型也开始尝试搭载高成本的激光雷达,以提升智驾水平。
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在清华大学计算机科学与技术系教授、人工智能研究院基础模型研究中心副主任黄民烈看来,AIGC的出现,使得现在的数据安全治理与过去相比有很大的不同。他表示,AIGC能通过训练去组合、生成一些在过去的语料库中根本没有出现过的新内容,这些内容可能是有害的。
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