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对此，曾文翔认为，车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等，目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束，有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施，这些都值得提倡。同时，在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过，他也指出，由于智驾技术发展较快，相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题，这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨，推动相关法规的完善，切实防控数据隐私风险，为智驾应用普及保驾护航。此外，法规、标准的健全，也有利于防范个别产品利用智驾普及之机，以次充好，“浑水摸鱼”，影响消费者使用和交通安全。
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一些学校的师资力量暂时还支撑不住“每天一节体育课”。“我们全校 56 个班，落实每天一节体育课，每周要开 280 节课，至少需要 15 名专职体育教师。”皖北地区一位小学校长向《安徽体育联播》提到，但目前学校只有 5 名体育教师、3 名聘用教师，实际缺口近一半。因此，学校有近一半的体育课由语文、数学老师来上。
路线一路线二路线北京协和医院呼吸与危重症医学科主任医师 田欣伦：如果你说，我年轻力壮的，原先也没有什么基础病，30多岁，我就一定要吃抗病毒药吗？其实并不是这样的，从医生的角度，如果广泛的人群大量地吃抗病毒药，可能会带来将来群体对这些抗病毒药物耐药的风险。
