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现阶段，智驾领域一些新技术没有标准可以参考，如何进行安全监管是个难题。“平衡智能驾驶的技术创新与安全监管是一个复杂的系统性工程。”在林澍文看来，智驾中的一些技术堵点正在被快速攻克，如针对智驾对算力需求的增长，英伟达发布的超级SoC智驾芯片Thor，算力达到2000TOPS，理论上可以一颗芯片“承包车内一切算力”；今年以来突然问世的DeepSeek更是以其强大功能及其免费、开源的特点，在AI大模型支持智驾方面提供了几乎是前所未有的支持，为智能驾驶技术的性能提升、快速演进、广泛普及带来更多可能。但技术的快速进步也为安全监管带来新的挑战。“一些智驾技术标准法规的过时、空白以及与新技术不相适应的矛盾正日益凸显。”林澍文举例称，在传统的驾驶员驾驶情况下，判断事故责任相对容易，而智能驾驶因为有系统和软件的参与，责任可能分散在多个主体上，如车辆制造商、传感器制造商、软件开发者、数据服务提供商和车主等。如果智能驾驶系统有缺陷，那么制造商、销售商需要承担产品责任；如果数据被篡改，那么数据服务提供商也可能有责任。“由于智能驾驶汽车涉及到多个方面，追责过程更加复杂。”他说，目前国家层面对于智驾事故责任认定尚未出台相关规范，在智驾加速普及的情况下，解决这一问题显得尤为迫切。林澍文建议结合国情参考国外相关法规，加快探索完善相关规定，为智驾的普及提供法规依据。“既需要通过制定和执行严格的法规和标准，对智能驾驶技术进行监管，确保技术的合规性和安全性，也需要加强对企业的监督和检查，确保企业履行其安全责任。”林澍文说。
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我注意到，前段时间举办的上海国际网络文学周聚集了多个国家的网文作家。他们中很多人一开始都是中国网文小说读者、忠实“剧粉”，然后自己也情不自禁决定动笔创作。海外作家们的观察视角和思考逻辑，似乎充分解释了为什么由中国小说改编的影视剧，能赢得全球观众的青睐。
平特一肖最准免费此外，机票退改签诈骗还有了新形态，诈骗分子直接让受害者通过手机NFC功能让银行卡靠近手机实施诈骗。这样的操作是如何实现的？开通NFC功能，电子支付时会加剧被骗的风险吗？互联网安全专家李铁军告诉记者，在NFC支付刚普及的时候，就曾出现过不法分子透过车前挡风玻璃，利用NFC支付方式盗刷ETC设备内银行卡的情况，但一般被盗刷的都是开通了小额免密支付功能的卡，金额通常不超过1000元。案件中所涉及的大额盗刷，其根源还是受害者安装了不明软件导致手机被远程控制，再通过非法软件和NFC付款功能一起进行转账：
