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　　　　改革开放初期，由于中等职业教育规模小，青年学生没有其他成才途径，带来了“千军万马过独木桥”的问题。这就是1985年中共中央作出《关于教育体制改革的决定》的背景。主张高中阶段教育普高化的观点，只看到了少数家长因担心子女考不上普通高中而产生的焦虑，却没有看到即使让中职学生都上普通高中，他们中的绝大多数最终还是要进入高等职业教育，教育分流只是延迟了3年。而对这些学生来说，3年职业学校的学习效果要远远好于普通高中。

主业脱困仍需时日，此前的诸多创业又收效甚微，此番入局汽车产业，是绿地集团寻求出路的又一次尝试。2023年，中国汽车总产值达11万亿元，占全国GDP比重接近10％，首次超过房地产行业，成为中国第一经济支柱。2024年，中国汽车产销量再创新高，分别达到3128.2万辆、3143.6万辆。庞大的发展体量和巨大的发展潜力使得汽车产业成为绿地集团眼中新一轮“二次创业”的不二之选。

　　　　同样收获信心的，还有她的同学张芝文，这名05后女孩留着酷酷的发型，从小就喜爱漫画。张芝文也在追梦动画实习，她说，国产动画的崛起，点燃了年轻动画人的热情与信心，让动漫专业的学生看到更广阔的就业前景，她甚至憧憬，未来能参与《哪吒》第三部的制作。