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　　　　大众汽车此次计划出售传拓集团部分股份，旨在优化财务结构并聚焦电动化领域，这一举措被视为其在全球汽车产业变革中的关键战略步骤，对重振业绩和提升竞争力具有重要意义，同时也映射出传统车企在行业转型期“瘦身强体”的普遍趋势。

在汽车电池方面，1997年，松下与丰田联合开发，松下开始量产供丰田插混汽车使用的镍氢电池。2000年，包括松下在内的日本多家锂电池厂商，几乎垄断了全球锂电池，市场销售额占到了全世界锂电池销售总量的约93%。但后来，日本在新能源领域押宝氢能源，锂电池的布局被搁置。与此同时，韩国开始在动力电池上突飞猛进，在中国动力电池冲进前列之前，全球锂离子动力电池市场曾一度呈现出日韩两分天下的局面。

　　　　近日，国家发展改革委、国家能源局印发《电力系统调节能力优化专项行动实施方案（2025-2027年）》。其中指出，到2027年，电力系统调节能力显著提升，各类调节资源发展的市场环境和商业模式更加完善，各类调节资源调用机制进一步完善。通过调节能力的建设优化，支撑2025-2027年年均新增2亿千瓦以上新能源的合理消纳利用，全国新能源利用率不低于90%。