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　　　　北辰循环董事长、总经理张涛表示，一方面，中小企业在全球市场面临一定的技术壁垒，“当前电池包种类繁多，柔性拆解设备尚未成熟。碳足迹核算与标准体系不统一，数字化全生命周期管理技术缺失，国际回收体系建设门槛不断提高。”电池银行、以租代售等创新模式也需要重构利益分配机制。另一方面，“2025年全球退役电池量将超300万吨，年复合增长率超50%”，要想在千亿级的国际回收市场分到一杯羹，他们需要掌握国际化资源和数字化技术的合作伙伴。

各车企发布的春节出行报告显示，今年春节假期，全国范围内出行需求大幅攀升，不少汽车品牌用户的行驶里程数屡创新高。其中，小米汽车车主足迹遍布全国366座城市，累计行驶里程超1.1亿公里，单车最长行驶里程达7559公里；理想汽车车主累计行驶里程更是达到了8.2亿公里，单车累计最长里程超过8840公里；蔚来汽车用户行驶总里程也达到了6.2亿公里。

　　　　作为双向开放的另一个里程碑，“南向通”也平稳运行了三年，托管量不断上升。上海清算所发布的《债券业务运行分析》显示，截至2024年11月末，通过金融基础设施互联互通模式托管的“南向通”债券余额首次突破5000亿元，达5023.2亿元，环比增长7%，同比增长43%，托管数量906只。“南向通”债券托管余额较去年同期显著增长，该渠道市场需求逐渐增强。