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　　　　早上5时37分，送走K589次列车的旅客后，我片刻不停从北站房赶往南站房，迎接当天第一批乘坐高铁的旅客，G1585次列车将于半小时后从焦作车站始发，前往首都北京。春运还在继续，作为铁路人，让更多人能够顺顺当当回家过年，再平平安安返程，就是我的责任。（邱晶 张卓群 整理）

随着汽车智能化日益普及，爆火的DeepSeek成了车企眼中的一剂灵丹妙药，车企纷纷寻求与之合作，以期提升车机的智能交互体验。这一盛况与当初百度发布“文心一言”大模型后十几家车企争相接入的场景相似。然而，接入文心一言大模型后汽车智能化有了怎样的改变，行业中对此鲜有相关反馈。

　　　　二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中，面临着技术相对落后等挑战。因此，只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调，欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而，这不可能一蹴而就，大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示，期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持，包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。