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“目前的端到端不可能一步到位，以‘端到端＋’的方式来推动端到端智驾的技术演进形式，是实际应用的必由之路，也是多数车企的共识。”梁筱磊认为，从目前智驾的发展趋势看，尽管在技术方面还有不同的探讨，也有不甚明确之处，但融合了多领域前沿技术的端到端很可能将成为汽车智能化的下一个目标，也不会止步于仅支持L3级智驾。从尊重科学的角度看，端到端的技术发展还需要时间，但未来一定能给消费者带来更好的智驾体验，让消费者感受到高阶智驾的诗和远方。
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同日，重庆市地方金融管理局也公布了重庆市小额贷款公司退出行业公示表，其中，重庆两江新区信汇产融小额贷款有限公司、重庆两江新区渝信小额贷款有限公司纷纷注销小额贷款公司试点资格，退出行业后，不得再从事小额贷款相关业务。
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