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乘联会数据显示，自主品牌市场份额达到61%，较去年增加8.6个百分点。乘联会秘书长崔东树认为，自主品牌乘用车持续保持高增长主要得益于自主品牌在新能源车市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车等汽车品牌市场份额提升明显。
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“前几年许多小贷公司在经营过程中积累了大量风险，就必然导致监管政策收紧。加之近年来金融监管政策逐渐完善，对小贷公司的注册资本、经营范围、贷款利率等方面的规定更加严格，一些小贷公司无法达到新的监管要求，只能被清退。”王蓬博说道。
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