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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-24 05:53:41 点击:86643次

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这款太阳能反应器不仅能捕获CO2,而且能“变废为宝”。研究团队表示,与大多数CCS技术不同,该反应器不需要化石燃料供电,也不需要运输和储存CO2,而是利用阳光将大气中的CO2转化为有用的化工原料。而且,该装置很容易扩大规模,可用于偏远或离网地区生产燃料。(记者刘霞)

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    在吴永桥看来,这些问题都可以解决。首先,从实际功率数据来看,以中高阶智驾不同配置为例,中阶智驾较高配置的地平线J6M+3R11V功耗约110W,高阶智驾配置的Orin Y+3R11V1L功耗约250W,而纯燃油车运行时,风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000~1500W左右,智驾系统只占整车低压系统10%~20%的功率。智驾系统增加10%~20%的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈,同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电,车辆在运行或怠速时,整车供电由连接发动机的发电机直接提供。

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