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近日，捷途汽车在北京推出了其全新的豪华电混越野产品序列——“捷途纵横”，瞄准高端市场的消费需求。与此同时，长城汽车也传来新动向，申请注册“自信汽车”商标，据传闻，此举是为了其即将发布的全新超豪华越野品牌布局。审视近期亮相的SUV不难发现，越野车型占据了主流且产品档次不断提升。近年来，中低端越野车的数量逐渐减少，真正的爆款车型更是屈指可数。在高端越野车市场，混动技术、泛越野性能、涉水能力、商务风格等元素几乎成为自主越野车的标配，但这些附加属性似乎也让越野车离普通消费者越来越远。
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排名大幅提升的中国品牌还有吉利、问界、零跑、深蓝等。其中，得益于星愿、银河E5等车型的热销，吉利从2023年的第10名跃升至第4名。头顶华为的光环，问界品牌系列车型也持续热销，2024年问界空降品牌销量榜第9。零跑2024年销量同比增长超100％，从第20名跃升至第12名，且通过牵手Stellantis集团，零跑正在加速国际化，2025年销量目标定为50万辆。深蓝也首次上榜，同样将2025年销量目标定为50万辆，其中海外市场10万辆。
澳门彩2025年开奖结果历史记录查询针对社会近日关注的“两元乘车”优惠措施调整，预算案提出措施受惠对象不变，但优惠程数为每月240程，同时推行“两元两折”(即当票价不足10港元，受惠对象只需支付2港元；票价高于10港元，须付全额车费的两折)。市民关先生对调整措施表示支持，他认为调整“两元乘车”优惠措施，可让老年人在交通方面继续有优惠，也可让特区政府稍减财政负担。
