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2024年，丰田汽车成为唯一一家年销量破千万辆的车企，该公司以1080万辆的销量拿下了2024年全球车企销量冠军。2024年，首次有两家中国车企入围全球车企销量前十，其中比亚迪以427万辆的年销量排名第五，吉利则以333万辆的年销量首次进入全球前十。
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从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。
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