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2017年入厂培训时,很多新同事焊一根焊条就去休息了,刘星彤就把别人不用的焊条全捡过来,自己留着用。参加工作8年,他加了8年班,几乎每天都要在现场待到夜里十一二点,回家后再学习两小时理论。“白天都在一线,只有晚上有时间学习理论知识,琢磨一些新工艺、好点子。”
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香港资料二四六大全六随着新技术和新车型的输入,郑州日产进入一段上升期,以NISSAN、东风两大品牌在乘用车和商用车领域双线发展。除了最早投产的城市SUV帕拉丁,还在乘用车领域推出了东风风度,以及锐骐6、纳瓦拉等皮卡车型,不过市场销售一般,没有出现爆款。2010年,郑州日产销量一度达到10万辆,但此后又开始下滑,企业净利润从2013年的盈利5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年底,郑州日产总资产为84.51亿元,总负债达73亿元。