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五是部分国内车企“出海”急功近利,国外竞争失序风险加大。当前,国内车企纷纷加大海外布局力度,出口市场显现了较好的势头。但在出口市场中有些企业采用与国内类似的激进低价策略,不仅压缩了自身的利润空间,也拉低了整个市场的定价标准,甚至引发反倾销调查,影响到中国汽车品牌在全球市场的声誉及份额。同时,欧美国家可能利用我国车企强烈的“出海”需求,趁着我国车企因竞争加剧导致的资金链紧张困境进行资产收购、资源兼并等操作,坐收渔人之利,需要警惕。
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当前10万级纯电车市场火热,AION UT以宽适的空间、智能化功能、有竞争力的价格等优势入局,或将向比亚迪海豚等热销车型发起猛攻,同时,AION UT预计未来也将销往海外市场,成为埃安品牌国内国外双战场的主力军。
香港手机网最快报码室官网显示,比亚迪汽车金融有限公司2014年8月经中国银行业监督管理委员会批准筹建,2015年2月在陕西西安正式成立。该公司由比亚迪股份有限公司、西安银行股份有限公司和比亚迪精密制造有限公司共同出资设立,现注册资本100亿元,为面向全国开展业务的持牌金融机构。天眼查显示,比亚迪汽车金融公司大股东是比亚迪股份有限公司(002594),持股比例为77%。