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　　　　据中国青年报今日6版，在莱索托的波利哈利输水隧洞项目现场，莉帕莱莎·拉马西克正忙着协调项目的进展。她是这项民生工程的设备物资部清关主管，曾在中国留学的经历让她深刻理解中非合作的重要性。每年中国两会召开前后，莉帕莱莎都会特别关注涉及国际合作和基础设施建设的议题。“共建‘一带一路’倡议的实施，改变了我的国家。我参与的项目让莱索托和南非的民众受益，这让我深感自豪。”她对中青报·中青网记者说。

在这一类“深宫职场”剧情中，皇上似乎不再只是大女主们的老公，而更接近于她们的老板、上司；大女主出手解决后宫里烦人的大大小小琐事，也就成了公司运营过程中的一道道坎儿——每摆平一项业务，每收拾干净一桩人事纠纷，女主的职场价值就加一分。

　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。