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不难发现，此番宣布实现“车位到车位”的车企，基本都是端到端技术路线的拥护者。这是偶然，也是必然。朱西产认为，如果不采用人工智能端到端技术，无法实现“车位到车位”这种复杂的应用。端到端一定是智能驾驶的现在和未来，是实现自动驾驶惟一的计算路线。
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It's very, very hard for Western companies to catch up with Chinese companies. That's why they push their governments or they lobby their governments to place trade barriers, restrictions, sanctions on Chinese companies.
白小姐资料大全网“我们核心考虑的出发点是业主的诉求”，北京金地物业项目相关负责人告诉记者，在座谈会上，一些业主并不认可关于骑手电动车进入、小门开放数增多的建议，认为平台方对于配送时间负有责任，“他们认为骑手的超时和物业、业主没有什么关系，为了配合你的时效性妥协，谁来为安全负责呢？”
