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在出险率方面，中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉表示，新能源车车主以年轻群体为主，35岁以下新能源车主的比例较同年龄段燃油车主高14个百分点。从驾驶特性看，由于驾驶经验相对较少，加之新能源汽车加速快、噪音小，在实际使用过程中更容易发生事故。新能源汽车的电机可以在启动时输出峰值扭矩，起步加速明显加快。由此，新能源汽车的低延迟提速、动能回收等特性提升了意外事故的发生率，尤其是对于不适应新能源汽车特性的新手车主而言。此外，部分车型采用的单踏板模式也加大了新手误操作的概率。

　　　　同时专家也指出，小米手机的利润率还有进一步提升的空间，这要靠海外市场。从今年年中的情况看，小米在全球50多个国家和地区的手机出货均排名前三，当然，高端产品主要依赖欧洲。数据显示，今年一季度，售价800美元以上的智能手机，在欧洲市场占比达到32%。此前小米在欧洲一直靠Redmi打天下，未来则要看其有没有能力，把折叠屏、旗舰机送到更多欧洲用户手上。