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中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元亦表达了对行业的乐观预期。他表示,当前全球汽车产业正处于深刻变革期,电动化、智能化、网联化趋势不可阻挡,这为中国汽车零部件企业提供了“换道超车”的机遇。国内汽车零部件企业在新能源汽车和智能网联汽车领域的技术积累日益深厚,部分企业已经具备了与国际巨头竞争的实力。此外,国内零部件企业不断加强品牌建设,不断优化供应链管理,使得国内外两个市场的竞争力都持续提升。(证券日报记者 张文湘 见习记者 占健宇)
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众所周知,公务用车姓“公”,其代表着党政机关等相关部门按规定配备的车辆,并接受社会公众的日常监督。“公务用车”的车贴,其适用车辆、范围、标识样式、制作和发放等等,均有严格的流程限制,不能随意张贴,更严禁私自印制或者“定制”。然而遗憾的是,从涉事车辆和网络电商平台的销售来看,“公务车贴”的买卖十分随意——不仅可以随意买卖,还可定制监督电话。如果任由“公务车贴”买卖交易,既会消解“公务用车”的严肃性,也在无形中放任着显摆、招摇撞骗等各类乱象产生,败坏相关部门“公务用车”的管理形象。
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