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　　　　还有那些年初订立Flag的人，目标没有如期完成，感觉自己这一年似乎都荒废了，最终陷入自我认同感降低的情绪陷阱；一想到过年还要走亲访友，人际应酬难以避免，因囊中羞涩、情感受挫、人际遇阻等状况，也容易焦虑不安、情绪沮丧。

相关数据显示，我国新就业形态劳动者超过8400万人，外卖骑手超1000万人。受劳动关系模糊、合同形式多样等影响，过去很长一段时间，大部分骑手处于“无保”状态，在医疗、养老、子女教育等方面存在劣势。各大平台的发声，对新就业形态劳动者是一大利好，不过由于政策尚未落地，细则也没出台，身为事件“主角”的外卖员喜忧参半。专家学者也表示，这一政策的推行还有许多细节值得关注。

　　　　这与各大厂商倚重的主要市场及主要客户需求变化有关。韩国三大电池厂商主要依赖欧美市场及欧美主机厂客户，但自2023年下半年开始，欧美电动汽车市场出现明显降温，尤其是欧盟。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的统计数据显示，2024年欧盟乘用车销量为1063万辆，同比微增0.8％。其中，纯电动汽车销量为144.8万辆，同比下滑5.9％；插电式混合动力车销量75.9万辆，同比下滑6.8％。通用汽车、福特、大众集团等欧美车企也放缓了电动化转型步伐。这一切，自然令韩国电池厂商颇受冲击。至于松下，其高度依赖的特斯拉销量增长放缓，甚至在2024年转向小幅下滑，自然影响到了松下的业绩。